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Ejes de acero calibrados a 2,38mm nominal (NSR es 2,36mm) o 3/32 pulgadas
Con todas las ventajas de un eje macizo pero con menor peso. Ideales para delante o detrás.
Los ejes de titanio, o con tratamiento TiN (Nitruro de Titanio) ofrecen una resistencia extraordinaria y una duración mayor al uso y al roce.
Los ejes huecos han traído una reducción en las masas no suspendidas, lo que se traduce con un mejor rendimiento gracias a ser más fácil cambiar la velocidad sea aceleración o frenada.